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Princesse 98 Fly
NO CURFEW est un Princess 98 Fly de 30 mètres, un yacht à moteur avec flybridge de construction britannique qui allie de véritables capacités hauturières à l'espace et au confort d'un véritable navire de croisière habitable. Quatre cabines avec salle de bain privée peuvent accueillir huit invités pour la nuit et treize en croisière de...
NO CURFEW est un Princess 98 Fly de 30 mètres, un yacht à moteur avec flybridge de construction britannique qui allie de véritables capacités hauturières à l'espace et au confort d'un véritable navire de croisière habitable.
Quatre cabines avec salle de bain privée peuvent accueillir huit invités pour la nuit et treize en croisière de jour, pris en charge par un équipage complet de trois personnes : un capitaine, une hôtesse et un matelot.
Basé à la marina Hurricane Hole sur Paradise Island, il est idéalement positionné pour le type de croisière qui fait la renommée des Bahamas, d'une journée sur les bancs de sable au large de Nassau à une semaine de navigation vers le sud à travers les Exumas.
Le flybridge est le centre névralgique : un spa pour six personnes, un bar, un salon ombragé et une table à manger en plein air avec le poste de pilotage à proximité, permettant à l'équipage de rester proche des invités.
En dessous, le pont arrière principal s'ouvre directement sur le salon avec une banquette enveloppante et une table pour huit personnes ; un second espace de restauration se trouve sur le pont supérieur. Le pont avant est doté d'un bain de soleil sur toute la largeur pour ceux qui souhaitent s'isoler du groupe pendant un moment.
La cabine propriétaire sur toute la largeur du navire est située au milieu du pont inférieur et dispose d'un lit king-size, d'un accès tout autour, d'un bureau et de hublots des deux côtés. À l'avant, la cabine VIP est équipée d'un second lit king-size. Une cabine queen et une cabine à deux lits simples complètent l'aménagement, chacune avec sa propre salle d'eau.
À l'intérieur, le yacht offre une ambiance chaleureuse plutôt que clinique : boiseries en cerisier satiné dans tout l'espace, un salon lumineux sur toute la largeur, une salle à manger formelle séparée, un coin repas dans le skylounge à l'avant et une cuisine complète.
NO CURFEW est équipé d'une annexe Boston Whaler de 8 mètres avec deux moteurs Mercury de 150 ch, deux Seabobs, deux paddles gonflables, un wakeboard, un kneeboard et une bouée tractée, du matériel de snorkeling pour douze personnes, un système de plongée en surface Nomad Blue3 pour explorer les bas-fonds sans bouteilles, du matériel de pêche à la traîne et au lancer, un ponton flottant et des chaises de plage.
Ses deux moteurs diesel MTU de 2 637 ch chacun lui confèrent une vitesse de croisière de 13 nœuds et une vitesse de pointe de 24 nœuds, permettant d'effectuer des sauts d'île en île qui prendraient une demi-journée sur un bateau plus lent avant même l'heure du déjeuner.
Les croisières de plusieurs jours aux Bahamas et dans les Exumas, les groupes familiaux, les célébrations marquantes et tous ceux qui recherchent un yacht avec équipage complet offrant une réelle autonomie de croisière plutôt qu'un simple bateau de journée.

















Disponibilité, équipage et prestations incluses confirmés avant réservation.
Term-charter eligible Oui
Bimini eligible Oui
Gratuity included Non
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Avant de confirmer Princess 100 pieds | Pas de couvre-feu, demandez par écrit la disponibilité, la capacité autorisée, le lieu d’embarquement et la durée. Consultez l’équipage et les équipements annoncés et vérifiez les éléments inclus au devis. Discutez à l’avance de la restauration, des baignades et des demandes particulières ; le parcours final dépend du yacht et des conditions.
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